Cayenne

Диагностика, обслуживание, ремонт

Cayenne

Техническое обслуживание Porsche Cayenne

Важно соблюдать рекомендуемую периодичность технического обслуживания, которое включает в себя список регламентных работ.

Также важно устанавливать качественные запасные части надежных производителей.

Техническое обслуживание автомобилей Cayenne S / GTS / Diesel / S Diesel / S Hybrid можно разделить на 3 типа:

Замена масла — каждые 15 000 км или 1 год, в зависимости какое из условий наступит раньше.
Малое ТО — каждые 30 000, 90 000, 150 000 км или 2, 6, 10 лет, в зависимости какое из условий наступит раньше.
Большое ТО — каждые 60 000, 120 000, 180 000 км или 4, 8, 12 лет, в зависимости какое из условий наступит раньше.

При прохождении технического обслуживания механик осматривает все основные системы на наличие износа и повреждений при межсервисных пробегах.

Уже при приеме вашего Porsche мастер-консультант сначала запишет все комментарии относительно неисправностей проявившихся в процессе эксплуатации и пожеланий при выполнении работ.

Когда автомобиль поступает на пост к техническому специалисту, в первую очередь выполняется:

осмотр осветительных приборов,
стеклоочистителей,
звуковых сигналов,
потом устанавливается на подъемник и осматриваются системы находящиеся в нижней части кузова.

Особое внимание уделяется тормозной системе. Износ тормозных колодок и тормозных дисков очень важная деталь в процессе предварительного осмотра перед ТО. Своевременная замена тормозных колодок и тормозных дисков экономит Ваше время, допустим остаток колодок 3-4 мм, это уже минимальный остаток, рекомендуется менять.

Так же технический специалист осматривает ходовую часть автомобиля на наличие износа и если какой то элемент уже имеет люфт или повреждение — мастер консультант предложит выполнить необходимые работы по замене. Аналогичные действия по осмотру выполняются со всеми агрегатами и системами вашего Porsche.

Двигатель Porsche – это сердце вашего любимого автомобиля. Каждое посещение технического центра, стоит уделять внимание и осматривать на течи технических жидкостей и износ приводных ремней.

При техобслуживании обязательно осматриваем с особым пристрастием независимо от возраста все элементы двигателя, которые возможно оценить по износу визуально.

Автоматическую коробку передач надо обслуживать своевременно и ни в коем случае не экономить на расходных материалах. Обязательно устанавливать оригинальный масляный фильтр и прокладку, экономия на этом, может вылиться в дорогостоящий ремонт.

Работы по замене масла в автоматической коробке следует выполнять каждые 60 000 км.

Завершающим пунктом осмотра является подключение диагностического оборудования PIWIS Porsche и считывание кодов неисправностей по всем основным блокам автомобиля. Данная диагностика может показать работоспособность свечей зажигания и показания механизма газораспределения |ГРМ| на отклонения от заводских параметров.

Если по свечам будут пропуски зажигания — то рекомендуется менять свечи зажигания и осмотр катушек , которые тоже имеет свойства ломаться.

При отклонениях от заводских нормативов по фазам газораспределения — так же понадобятся регулировочные работы.

В итоге мы получаем полный список дополнительных работ, которые рекомендуется выполнить для надежной и долгой эксплуатации Вашего автомобиля.
Все рекомендации будут Вам озвучены мастером консультантом.

Сервис Porsche Family сохранит Вашу мечту.

ПЛАН ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Замена свечей зажигания

Замена свечей зажигания Cayenne через каждые 60 000 км	7400,00 руб.(з\|ч+работа)
Замена свечей зажигания на Cayenne Turbo через каждые 45 000 км	9800,00 руб.(з\|ч+работа)

Дополнительное обслуживание каждые 90 000 км или каждые 6 лет

Замена расширительного бачка PDCC.

Дополнительное техобслуживание через каждые 240 000 км

Главная передача полного привода	Замена масла
Задняя главная передача	Замена масла
Раздаточная коробка	Замена масла
Коробка передач Tiptronic	Замена ATF и фильтра ATF