Panamera
Диагностика, обслуживание, ремонт
Техническое обслуживание Porsche Panamera по регламенту производителя включает в себя своевременную замену технических жидкостей и фильтрующих элементов.
Сердцем автомобиля служит мощный двигатель, который создавался инженерами Porsche.
Обслуживанием двигателя являются:
- замена масла и масляного фильтра,
- замена воздушного фильтра двигателя,
- замена приводных ремней,
- замена свечей зажигания.
Все эти элементы надо менять соблюдая временные интервалы и интервалы по пробегу.
Не стоит игнорировать обслуживание агрегатов трансмиссии
- Автоматическая коробка передач;
- Дифференциалы передний и задний;
- Раздаточная коробка передач.
В них тоже необходимо менять масло, а в автоматической коробке еще и фильтр.
Замена масла и масляного фильтра в двигателе Panamera
Для замены масла и масляного фильтра нам понадобятся:
- Масло 0W40 или 5W30, в зависимости от установленного двигателя.
- Фильтр масляный.
- Пробка картера двигателя и кольцо пробки.
Осматриваем картер на наличие течей или каких-то других возможных проблем, появившихся в процессе эксплуатации Вашего Porsche Panamera.
Замена воздушного фильтра
Фильтр воздушный на Porsche Panamera установлен под переднем бампером, чтобы его заменить необходимо снять бампер. Только после этого откроется вид на корпус воздушного фильтра.
Откручиваем несколько шурупов и снимаем крышку, после меняем сам фильтр.
Замена свечей зажигания
От работоспособности свечей зажигания зависит правильная работы двигателя внутреннего сгорания.
Пропуски зажигания приведут к вибрации и многим другим не приятным проблемам с двигателем.
Чтобы двигатель Porsche Panamera всегда был готов выстрелить и ускорить автомобиль уверенно и напористо, необходимо соблюдать периодичность регламентных работ.
Фильтр вентиляции системы кондиционирования и антибактериальная обработка
При проведении техобслуживания Порше Панамера подлежит замене и фильтр вентиляции системы кондиционирования. Чистота и пропускная способность этого фильтра — это здоровье.
Данный фильтр очищает воздух от пыли и грязи находящихся в воздухе на дорогах как в городе, так и на загородных трассах.
При каждой замене фильтра видна скопившиеся пыль в складках, очень хорошо видно на фото.
Один раз в год надо проводить работы по антибактериальной обработке системы кондиционирования.
В процессе работы данной системы на радиаторе испарителя |он установлен за панелью приборов| конденсируется влага и при попадании пыли и других мелких частиц на поверхности радиатора |испарителя|, образуется благоприятная среда для микробов и плесени, которая очень негативно влияет на здоровье человека.
Замена масла в АКПП Panamera
Автоматическую коробку передач Porsche PDK |Porsche Doppelkupplungsgetriebe|, также необходимо обслуживать каждые 60 000 км.
Для этого выполняем замену масла и фильтра |встроен в корпус поддона|.
Процесс замены занимает 3 часа.
Стоимость замены масла и фильтра в коробке Porsche Doppelkupplung
| Замена масла и фильтра в коробке PDK | 43 000 руб. |
|---|
В стоимость входят работы и оригинальные запчасти.
Запасные части в данной работе мы используем исключительно оригинальные Porsche.
В процессе езды масла теряет свои свойства и правильная работа агрегата может быть нарушена.
PDK — одна из самых технологичных автоматических коробок в мире разработана инженерами Porsche.
Замена масла в дифференциалах передней оси и задней оси автомобиля
Не стоит забывать и о дифференциалах Porsche Panamera.
Это надежный агрегат с большим запасом прочности. Но он так же нуждается в правильном обслуживании — замена масла.
Не стоит откладывать на потом, заменить масло в переднем и заднем дифференциалах надо на 60 000 км. Соблюдая эту периодичность дифференциалы прослужат очень долго.
План Технического Обслуживания
Техническое обслуживание автомобилей Panamera
можно разделить на 3 типа:
- Услуги по замене масла — каждые 15 000 км или 1 год, в зависимости какое из условий наступит раньше.
- Промежуточное Техобслуживание — каждые 30 000, 90 000, 150 000 км или 2, 6, 10 лет, в зависимости какое из условий наступит раньше.
- Техобслуживание — каждые 60 000, 120 000, 180 000 км или 4, 8, 12 лет, в зависимости какое из условий наступит раньше.
Стоимость Технического Обслуживания Панамера
Техобслуживание Panamera S | Turbo
|начиная с моделей 2010 года|
Если пробег, при котором проводится регулярное обслуживание, не будет достигнут, то промежуточное ТО необходимо проводить после 2, 6, 10…..лет эксплуатации.
Понятие «ПРОВЕРКА» охватывает все необходимые косвенные работы, такие как настройка:
- настройка;
- регулировка;
- коррекция;
- дозаправка.
Однако не включает:
- ремонт;
- замену компонентов или агрегатов;
- переборку компонентов или агрегатов.
Замена масла
Каждые 15 000 км или 1 раз в год — или ранее, при появлении соответствующей индикации на многофункциональном дисплее/
| Стоимость технического обслуживания | Стоимость работ | Стоимость запасных частей |
|---|---|---|
| 11 040,00 руб | 2 250,00 руб | 8 790,00 руб |
Малое техобслуживание Panamera S / Turbo
Каждые — 30 000, 90 000, 150 000, 210 000 км
| Стоимость технического обслуживания | Стоимость работ | Стоимость запасных частей |
|---|---|---|
| 17 590,00 руб | 3 750,00 руб | 13 840,00 руб |
Большое техобслуживание Panamera S / Turbo
Каждые — 60 000, 120 000, 180 000, 240 000 км
| Стоимость технического обслуживания | Стоимость работ | Стоимость запасных частей |
|---|---|---|
| 19 540,00 руб | 5 700,00 руб | 13 840,00 руб |
Дополнительное ТО
Дополнительное ТО: замена свечей зажигания.
Замена свечей зажигания Panamera S через каждые 60 000 км
Дополнительное ТО каждые 90 000 км.
Замена расширительного бачка PDCC через каждые 90 000 км
Коробка передач PDK: Замена масла через каждые 90 000 км
Дополнительное ТО каждые 180 000 км.
Механическая КП: Замена масла
Главная передача полного привода: Замена масла
Задняя главная передача: Замена масла
Каждые 2 года
Замена тормозной жидкости
Цены на ТО уточняйте у наших менеджеров по телефону 8(495) 740-90-43
Обращаем Ваше внимание на изменение и нестабильность цен с 1 марта 2022 года. Просьба уточнять актуальные цены по телефону +7 (495) 740-90-43
